XS12JK(XG-3)防水轉(zhuǎn)速探頭，

XS12JK-XG/ZC-2測速探頭

是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應(yīng)電勢，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a~b段），當轉(zhuǎn)速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉(zhuǎn)速，也不適合零轉(zhuǎn)速測量。 

技術(shù)參數(shù):

輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波. 

溫度范圍：  -20℃～80℃       或（-30℃～130℃）  

螺紋尺寸：    M16×1.0或M16×1.5  M18  M20      

電線或接頭：    整體電纜或用接頭      

測量范圍    10～10000r/min （60齒） 

輸出信號幅值：30r/min>500mV （測試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼， 

模數(shù)為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。 

齒輪材料：應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。 

齒形：漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會妨礙的檢測。如果主軸在軸向有移動，則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。